國內很多深陷經營困境的裝備制造企業(yè)將虧損原因歸結為市場因素。其實不然。當前石油裝備市場需求萎縮毋庸置疑，但市場是否過剩還需辯證地分析。
持續(xù)兩年的低油價，使得投資不斷收緊、需求總體減少成為國內外石油行業(yè)的新常態(tài)。據英國布克萊銀行對全球225家油氣公司的調查，2016年上游行業(yè)投資比上年下滑幅度由年初的15%上調至27%.這客觀上造成了工程技術服務企業(yè)工作量的持續(xù)縮減，海外鉆井口數由2015年的近7.7萬口下降為2016年的近6.5萬口，降幅超過16%.作為油公司和工程技術公司的乙方，通過兩者低迷的業(yè)績就可看出，低油價下裝備制造企業(yè)的日子更為難過。國內很多深陷經營困境的裝備制造企業(yè)將虧損原因歸結為市場因素。其實不然。當前石油裝備市場需求萎縮毋庸置疑，但市場是否過剩還需辯證地分析。
個別裝備領域產能過剩
鉆采裝備領域仍有空間
近幾年，國內石油裝備制造行業(yè)產能過剩已成為業(yè)內固定印象。但事實真的是這樣嗎？
據統(tǒng)計，2014年全國鉆采業(yè)裝備制造銷售收入3000億元，以中國石油油氣當量在全國占60%計算，每年采購的鉆采裝備估計1000億至2000億元，這還不包括輸送管和動力設備。而近幾年中國石油裝備板塊總銷售收入僅幾百億元，只占中國石油年采購額的幾分之一。
由此可見，我國裝備制造企業(yè)只是處于一種相對過剩的“幻影”中。產能過剩也僅局限于個別領域，鉆采裝備領域仍有廣闊空間。然而，一方面，油氣生產經營對鉆采裝備需求巨大，另一方面，裝備制造業(yè)務卻認為市場過剩，工作量不足。
這一“錯位”現象背后有復雜的歷史原因。早在石油石化兩大企業(yè)重組時，原本從物探到制管的完整產業(yè)鏈被分割開來，中國石油專注于鉆機、制管等業(yè)務，中國石化則專注于固井壓裂設備等。兩者本應相互補充，但后期由于市場導向、企業(yè)發(fā)展、民營裝備企業(yè)崛起等各種原因，我國裝備制造企業(yè)市場“扎堆”，部分裝備產品“人滿為患”，而另一部分“無人問津”。
另外還有現實原因。近幾年，國家提倡裝備制造企業(yè)“控制常規(guī)產能、退出低端業(yè)務、發(fā)展高端業(yè)務”，按照國家政策要求，國內很多石油裝備企業(yè)扎堆在海洋裝備、自動化裝備等高端裝備領域，而抽油機、修井機等低端裝備市場卻涉足較少。事實上，在我國高端裝備企業(yè)斥巨資研發(fā)海洋裝備之時，斯倫貝謝就將目光投在了技術含量較低、利潤較薄弱的國內抽油機市場。國際油服公司都來中國搶市場，這樣還能說國內石油裝備市場過剩嗎？
國內裝備市場容量有限
海外裝備市場前景廣闊
根據鉆采裝備市場與油井數正相關的屬性粗略計算，2014年海外鉆采裝備市場容量約為國內的近2.4倍。如果按照當年我國鉆采裝備出口300億人民幣計算，僅占我國總收入的10%.我國裝備僅及海外估計市場的4.2%，由此可見，我國石油裝備業(yè)國際化只處于起步階段，海外市場還有較大發(fā)展空間。
“走出去”是我國鉆采裝備的長期戰(zhàn)略和現代化治理轉型的契機。尤其是當前的低油價寒冬期，對于國內裝備企業(yè)來說既是挑戰(zhàn)期，也是“走出去”的重要機遇期。
原因之一，經過了多年發(fā)展，我國鉆采裝備企業(yè)已經具備了“走出去”的能力。追溯歷史，我國鉆采裝備業(yè)是在上世紀石油部機械部引進國外先進技術發(fā)展起來的，博采眾長，整體上形成了具有自主知識產權的鉆采裝備業(yè)。特別是進入21世紀以來，以抽油機、鉆井泵、頂部驅動、成套鉆機和成套壓裂裝備進入美國市場，標志著我國鉆采裝備業(yè)已經具備開拓國際市場，實現國際化轉型的能力。
原因之二，低油價下國內市場容量有限，但海外市場前景廣闊。當前，國內外油氣企業(yè)在減少資本投入的同時都面臨著一個共同課題——如何降低成本。一些石油公司在撤銷一部分項目后，對正在執(zhí)行的項目也要求服務企業(yè)降低20%至30%成本。大部分油服公司還沒有能力削減如此多的成本，所以選擇我國鉆采裝備是降低成本的有力舉措。典型的例子是中國石化采購1.2萬米鉆機，國民油井的報價相當于寶石機械3臺鉆機的價格。因此在低油價下，石油公司降成本的需求成為我國鉆采裝備跨出國門的重要機遇，甚至有些專家提出了“中國制造將拯救低油價”的論斷。
整機制造市場萎縮
服務市場方興未艾
長期以來，國內裝備企業(yè)專注賣產品，國外裝備企業(yè)擅長賣服務，走的是截然不同的兩種模式。在我國專注于整機銷售之時，日本裝備制造業(yè)銷售收入中，服務收入已經接近70%.哈里伯頓、貝克休斯等國際油服企業(yè)也早已將服務制造型玩轉。
如果在高油價裝備需求旺盛時，兩種模式都可以獲利。然而在低油價下，國內整機銷售需求銳減，服務市場卻方興未艾，據統(tǒng)計，僅再制造服務市場全國產值就達到1500億元。面對如此廣闊的服務市場，國內裝備制造企業(yè)必須要加快從生產型制造向服務型制造過渡的步伐，主要從以下兩方面入手。
其一，抓好培訓，搞好售后服務，保證設備質量和延長設備使用壽命。長久以來，國內裝備企業(yè)存在重主機輕備件的傾向，實際上我國備件、維修和再制造市場前景也相當廣闊。
同樣以再制造為例，據統(tǒng)計在質量不低于新品情況下，成本僅為新品成本的50%，與新品相比節(jié)能60%，節(jié)約材料70%以上。因此，國內裝備制造企業(yè)一定要抓住低油價時期，提升自身吃干榨盡已有資源的能力，不僅向用戶提供整機、部件和備件，還要為主機持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展提供支持。
其二，抓好配合，與工程技術企業(yè)相互補充、相互促進。目前，我國很多民營裝備企業(yè)已經直接在一些地區(qū)開展了工程技術服務。例如，宏華公司目前已擁有20個鉆井隊在伊拉克、哈薩克斯坦和國內從事鉆井業(yè)務，并向壓裂連續(xù)管鉆井修井作業(yè)拓展；杰瑞公司工程服務遍布壓裂、制氮、連續(xù)油管作業(yè)、徑向水平井鉆井等領域……
裝備制造企業(yè)與工程技術企業(yè)本就是相互補充、相輔相成的兩個領域。低油價下，兩者如何攜手并進、抱團取暖，上下游一體化石油企業(yè)如何釋放一體化紅利等，都是裝備制造企業(yè)迫切需要思考的問題。
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